Avrupa’da yürütülen dev altyapı projelerinden biri, ölçeği ve süresiyle dikkat çekiyor. Alpler’in yaklaşık 1720 metre altında, 15 yılı aşkın süredir devam eden çalışmalarla dünyanın en uzun kesintisiz demiryolu tünellerinden biri inşa ediliyor.
Bu dev proje, Brenner Base Tunnel olarak biliniyor ve tamamlandığında yaklaşık 64 kilometrelik uzunluğa ulaşarak dünya rekoru kırması bekleniyor.
Tünel, Avusturya ile İtalya’yı doğrudan birbirine bağlayacak. Bu sayede Avrupa’nın kuzeyi ile güneyi arasındaki ulaşım daha hızlı ve verimli hale gelecek. Proje aynı zamanda Berlin–Palermo demiryolu koridorunun en kritik parçalarından biri olarak görülüyor.
Bugün Alp geçişlerinde yaşanan yoğun trafik ve çevresel baskı, projeyi daha da önemli kılıyor. Yeni tünel sayesinde yolculuk sürelerinin ciddi şekilde kısalması ve yük taşımacılığının büyük ölçüde demiryoluna kayması hedefleniyor.
Projede görev alan ekipler, dev tünel makineleriyle dağın içinden karşılıklı ilerleyerek kazı çalışmalarını sürdürüyor. Sadece ana tünel değil, yüzlerce kilometrelik yardımcı geçitler, servis yolları ve bağlantı hatları da inşa ediliyor. Bu yönüyle proje, Avrupa’nın en büyük şantiyelerinden biri olarak gösteriliyor.
Bugün dünyanın en uzun demiryolu tüneli olarak bilinen Gotthard Tüneli yaklaşık 57 kilometre uzunluğunda. Ancak Brenner Tüneli tamamlandığında bu rekoru geride bırakacak.
Projenin 2032 yılında hizmete açılması planlanıyor. Tamamlandığında ise Avrupa ulaşımında yeni bir dönemin kapısını aralayacak.
Alplerin derinliklerinde süren bu dev kazı, yalnızca bir ulaşım yatırımı değil; aynı zamanda mühendislik, teknoloji ve uluslararası iş birliğinin en çarpıcı örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.
04.05.2026-22:12
