Norveç’in fiyort hattı boyunca uzanan ve Kristiansund ile Molde şehirlerini birbirine bağlayan 8,3 kilometrelik Atlantik Yolu (Atlantic Ocean Road), sıra dışı mimarisiyle uluslararası alanda dikkat çekmeye devam ediyor. Güzergâhın en yüksek noktası olan Storseisundet Köprüsü, sahip olduğu eğim nedeniyle sürücülere yolun gökyüzünde aniden sona erdiği izlenimini veriyor.
İNŞAAT SÜRECİ FIRTINALARLA SINANDI
Kuzey Atlantik’in sert hava koşullarına açık olan yolun inşası, bölgedeki ekstrem iklim nedeniyle sık sık kesintiye uğradı. 1983 yılında başlayan çalışmalar, yaklaşık 6 yıl sürdü. Bu süreçte bölge toplam 12 kez kasırga şiddetindeki fırtınaların etkisi altında kaldı. Sekiz farklı köprüden oluşan rota, 1989 yılında tamamlanarak hizmete açıldı.
“SARHOŞ KÖPRÜ” VE OPTİK YANILSAMA
“Sarhoş Köprü” olarak da anılan Storseisundet Köprüsü, 260 metre uzunluğa ve 23 metre yüksekliğe sahip. Köprünün kavisli yapısı, belirli bir açıdan bakıldığında yolun bir anda boşluğa açıldığı hissini uyandıran güçlü bir optik illüzyon oluşturuyor. Bu özellik, Atlantik Yolu’nun küresel ölçekte ilgi görmesinde önemli rol oynuyor.
OKYANUSUN ÜZERİNDE EŞSİZ BİR ROTA
Norveç’in 64 numaralı karayolunun bir parçası olan Atlantik Yolu, irili ufaklı adaları birbirine bağlayarak okyanusun üzerinden geçiş sağlıyor. Teknik yapısı ve coğrafi konumuyla dikkat çeken rota, aynı zamanda ülkenin kültürel miras listesinde yer alıyor ve dünyanın en etkileyici sürüş yollarından biri olarak gösteriliyor.
Kaynak:https://www.sozcu.com.tr/bu-yolun-sonu-hiclige-aciliyor-p307179
03.04.2026-17:26
