Avrupa’da bulunan bir köprü, hem mühendislik başarısı hem de hikayesiyle dikkat çekiyor. 20. yüzyılın başında inşa edilen bu yapı, savaşta yıkılmasına rağmen yeniden ayağa kaldırıldı ve bugün hâlâ aktif şekilde kullanılıyor.
Slovenya’da yer alan Solkan Köprüsü, Soca Nehri’nin üzerinde uzanıyor. Köprünün en dikkat çeken özelliği ise 85 metrelik dev taş kemeri. Bu özelliği sayesinde dünyanın en büyük taş demiryolu kemerine sahip köprülerinden biri olarak biliniyor.
1900’lü yılların başında inşa edilen köprü, 1906 yılında hizmete açıldı. O dönemin sınırlı imkanlarına rağmen binlerce taş blok kullanılarak yapılması, yapıyı mühendislik açısından oldukça özel kılıyor.
Ama asıl olay bundan sonra başlıyor. Birinci Dünya Savaşı sırasında geri çekilen askerler, köprünün ana kemerini patlatarak yapıyı yıkıyor. Bu da demiryolu hattının tamamen devre dışı kalmasına neden oluyor.
Savaş bittikten sonra köprü yeniden inşa ediliyor ve 1920’lerde tekrar kullanıma açılıyor. Üstelik bu kez daha da güçlendirilerek.
Bugün ise sadece trenlerin geçtiği bir nokta değil. Aynı zamanda turistik bir yer haline gelmiş durumda. Zümrüt yeşili Soca Nehri’nin üzerinde uzanan bu taş yapı, hem tarihi hem de görüntüsüyle bölgeye gelenlerin ilgisini çekiyor.
Kısacası, bu köprü sadece taşlardan yapılmış bir yapı değil… Zamanın içinden geçip hâlâ ayakta kalan bir direnç hikayesi.
03.05.2026-21:57
